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鹽田港“瓶頸”，可能影響圣誕節(jié)貨物運(yùn)輸

發(fā)布時間：2021-07-16 11:12:16閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:    海運(yùn)仍然是我們現(xiàn)在非常關(guān)注的話題，盡管鹽田港口重新開放，但關(guān)閉的影響仍在持續(xù)，集裝箱大量積壓，一些船舶仍被改道前往南沙和蛇口等華南其他港口。   業(yè)內(nèi)人士稱:“由于這些港口不習(xí)慣這樣的運(yùn)量激增，它們突然...


    海運(yùn)仍然是我們現(xiàn)在非常關(guān)注的話題，盡管鹽田港口重新開放，但關(guān)閉的影響仍在持續(xù)，集裝箱大量積壓，一些船舶仍被改道前往南沙和蛇口等華南其他港口。
  業(yè)內(nèi)人士稱:“由于這些港口不習(xí)慣這樣的運(yùn)量激增，它們突然承受了沉重的負(fù)擔(dān)，造成了瓶頸，堆場密度高達(dá)100%?！蓖瑫r，因海外補(bǔ)貨需求激增，造成全球范圍內(nèi)的航運(yùn)延誤；也加劇了集裝箱短缺，推動運(yùn)費(fèi)以歷史性的速度上漲，使航運(yùn)成本大幅上升。

  英國折扣零售商Poundland所有者Pepco Group的首席執(zhí)行長Andy Bond表示：“這絕對是我們面臨的日常挑戰(zhàn)和頭疼問題?！痹谟鞯毓?yīng)餐飲設(shè)備的Easy Equipment首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Shah在與中國滯留的集裝箱展開競爭后，他們競相把貨物運(yùn)進(jìn)來。


鹽田港“瓶頸”，可能影響圣誕節(jié)貨物運(yùn)輸


  “我們已經(jīng)開始訂購更多的庫存，因為我們知道，到9月至10月，我們必須做好準(zhǔn)備?！盨hah說：“圣誕節(jié)前夕，餐館生意非常繁忙，我們不得不咬緊牙關(guān)，趕緊進(jìn)貨?！?/span>
  數(shù)據(jù)表明，中斷影響仍將持續(xù)，且鹽田港作業(yè)延遲將影響圣誕節(jié)出貨。盡管港口再次滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但積壓正在影響該地區(qū)的制造業(yè)，這對托運(yùn)人來說是一個頭痛的問題，這種情況將持續(xù)存在很長一段時間。很多人看到鹽田港口作業(yè)恢復(fù)了就異想天開地認(rèn)為影響消失了，殊不知，全球供應(yīng)鏈依舊因此在極限承壓！
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